奔驰威霆是由一种熟悉的引擎驱动的：奔驰的2.0升涡轮增压四缸。与广泛使用的七速自动变速器配套，四缸提供了适当的性能.。从一开始，加速度是坚实的，在距离中间有相当大的拉力。还有一些划桨换档器是设计用来帮助驾驶员在下山时刹车的，尽管这种情况并不能证明这种技术是正确的。巡航时，出乎意料的良好反应，刹车和方向盘提供了比预期更多的反馈。张经理：173 1721 6731

使用确定一些后续的功能。乘客变体可配备可容纳最多8个座位，配备了一个悬挂调整舒适。司机侧有一个额外的滑动门，后背有彩色窗户，D柱上安装了空调系统，还有可用的电动滑动门。同时，货物版本可以容纳多达1吨的有效载荷，后面有186个立方英尺的空间。

威霆看上去确实是一匹工作马的一部分。虽然短于短跑，有折痕的边，角前灯，和一个突出的梅赛德斯格栅。它的立场就像欧洲风格的工作车，看起来既不垂直，也不傲慢。

正如驱动系统所证明的那样，梅赛德斯仔细考虑了威霆在市场上的可能用途，但它也对该产品的开发开放。面包车几乎可以追溯到梅赛德斯丰富历史上的汽车，它们是梅赛德斯全球商业模式的主要组成部分。

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