全景式滑动天窗带有多个敞开方位，驾乘人员可依据车内需要进行通风换气。　LED大屏液晶电视升降间隔前后舱，整车窗布一键式随开随关，脚下游艇级柚木地板，头顶天窗与满天星灯饰的组合，带来私密的头宾舱感受，在奔驰V级商务车内除了坐躺舒适，视听和细节享受也是一等一不行拷贝。车厢后部还有一块天窗供采光之用。超大的全景电动天窗保证了空气的流通性，豪华指数上升了一级。

后排座椅更是可以180度彻底平躺，像床一样舒适。奔跑斯宾特房车大多为经典7座式格局，驾驭室正、副驾驭座、第二排总裁级航空座椅，后排三连电动沙发床。两张多功用航空座椅具有6向电动调度，可升降腿托，带有通风、加热、按摩等功用。节假日出行时，躺卧在斯宾特房车后排放平的座椅上，喝着咖啡，能看电视，也能感受着动听的盘绕音质，犹如移动式的私享行宫，别有一番滋味。17款GMC奸细一号舒适的座椅是衡量商务车质量的重要因素之一。

Evolution房车依照国际一流规范打造，选用全新的奔跑Atego底盘，具有杰出的驾驭功能。

Lotus Elise车型在纽北赛道上复杂多变的弯道成就了纽博格林成为全球顶尖的终极试验场，特别是对于运动车型和超跑来说，一个漂亮的北环圈速无疑是对于它们优异性能的最有力的证明。

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