奔跑v级改装房车侧壁、顶棚均镶嵌LED光源空气灯，柔软的灯火烘托出闲适舒服的乘坐空气，让车内的每位乘客置身于舒服的房间内，这么的空气更像是一间温馨并带有少许日子情趣的卧室，远离窗外闹市的喧嚣或许野外的荒芜，使乘客沉浸于夸姣的车内空气中。

奔驰V-Class前排主副驾驶配备了记忆通风功能，中间扶手箱除了是隐藏式的车载冰箱外也集成了实用的USB多媒体套件，后侧为两个分别附带制冷和加热功能的杯托。间隔版房车设置了大尺寸可升降的液晶电视，确保前后私密性的一起兼顾前后交流，豪华吧台、盘绕音响、DVD影碟机等等打造了后舱的休闲配套，液晶触屏电器中控、星空顶、苹果TV、数字电视等等为后舱的电器化及主动化全面晋级。整个中控饰条以及控制按钮采用真黄金电镀，充分体现它的尊贵。

多区域智能空调(THERMOTRONIC)THERMOTRONIC 双区自动恒温空调，为驾乘者提供舒适与安全的双重保障。整车主动恒温空调体系经过车顶与底板中的通习尚道操控整个座舱的温度，经过一个可独自操控的额定热交换器能够调理输送至车辆后部的暖风。TEMPMATIC乘客舱自动空调TEMPMATIC 乘客舱自动空调(独立控制)可在自动感温的同时，根据需求进行温度和风量调节，提升了后舱乘客的乘坐舒适感。

总 结埃尔法总体做工精细，豪华度确实比上一代提升很多，目前现车指导价80.9--86万，现车加价25-35万，总价格在108--125万之间。车载空气净化器，以及顶部的通风口到达空气流通。交通标志辅佐体系侧风辅佐体系注意力辅佐体系>>>>同级独享，特有的预防性安全体系：全系标配同等级独有的预防性安全体系，将在风险一刻为车内人员供给预见性的安全保证。值得一提的是新车采用了全时四驱体系，归纳油耗仅为6.7L/km的，在BlueTEC技能的加持下，V260 BlueTEC 4MATIC二氧化碳排放量为177g/km。唯一的问题是，坐在第三排跟司机说话，你的音量可能得稍微提升几个分贝。

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