关键是这几百万元花在哪里，都要建设什么设施，提供什么项目。

内饰车内布局简略明了，包含卧室、客厅、厨房以及卫生间，内部装饰的颜色调配让车内充满了现代精约风的味道，整齐舒适。左侧的沙发卡座区域刚好位于房车的拓展仓处，大大的窗户也是一大亮点，皮质沙发与升降桌的配置非常的经典，将其降下为床也能增加一个睡眠空间呢。今日，侨居君要为咱们介绍的这款营地房车，不仅空间大、舒适感强，并且有着纯粹的澳洲血缘。

我国现有的汽车营地多建设在城市郊区或远离旅游风景地，或者是在乡村荒地上建立，配套设施还停留在最基本生活基础设施上，与普通的居民小区没什么区别，有些甚至还没有居民区那么便利，不属于真正意义上的营地,更谈不上品牌服务，这如何能让消费者提得起旅游的兴趣呢？而在欧洲已经有6000多个大大小小不同等级的露营地，即使是在我国的台湾省也已经拥有118个国际标准的汽车露营地。经常观看旅游类节目的朋友都会发现，在露营地不仅有自行式房车、小型拖挂房车，还有一种常驻营地的大型拖挂房车，大家也通常称之为营地房车。这不，来自澳洲的帝盛房车，即将于2017年9月15日-17日在成都秀丽东方生态文化景区，出席2017中国（成都）房车文化节暨房车旅游文化展览会，届时澳洲帝盛将会展出多款营地房车，想了解营地房车的朋友们可一定不要错过了这场盛宴哟。 这篇游记其实很早就想写了，所以这次小企鹅旅游邀请我写游记我也一点没有犹豫就答应了。以上种种缺陷在一定程度上阻碍了汽车露营旅游的普及，现在开始兴建营地，需要建立一个完整的体系，需要投入大量的时间和大量的资金。

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