埃尔法的轮胎规格为235/50 R18；新款V-class的轮胎规格为245/50 R18，抓地力稍强。双五辐的轮毂配上245/50 R18轮胎，造型很养眼，一同也为整车增添了不少动感。

作为高端商务车私密性当然也是至关重要的，和驾驶舱的间隔必不可少，间隔面板上还有一块可升降的液晶大屏幕。

在乘坐性方面，这款奔驰Vclass黄金版依旧延续了经典的7座式格局，2驾驶座+2航空座椅+3连电动沙发床的设计，主副驾驶配备后台板以提供旅途中必要的置物小桌的需求；中间属集成了旋转电动、通风加热按摩等8项舒适调节的总裁座椅，后排可倒放平躺的双人床足以缓解旅途疲倦。电动调节坐垫、靠背、脚托、头枕、颈托角度的豪华真皮单人椅上，做一个舒适的电动按摩，用中扶手带显示屏控制按钮控制液晶电视的起降，让疲惫一天的你得到最大限度的身心放松。固然，德国人学会了一些技巧，但我们依然能够发现那些有点“轴”的设计，比如调节第二排座椅前后的拉手全部设计在了座椅右侧，以至于你需要从左边上车的时候，还要钻进车内把手伸到座椅的右侧来调节。后排座椅采用的是德国进口座椅，带电动、加热、按摩、通风功能的航空级首长席，可沿着地面上滑轨实现前后延伸、旋转对坐，对于这种智能化的乘坐体验，也是原厂车型望尘莫及的。座椅旁加装了方便商务行程的可隐藏式小桌板，可处理办公文件，搁置笔记本 、电子移动等设备，方便又实用。

多区域智能空调(THERMOTRONIC)THERMOTRONIC 双区自动恒温空调，为驾乘者提供舒适与安全的双重保障。TEMPMATIC乘客舱自动空调TEMPMATIC 乘客舱自动空调(独立控制)可在自动感温的同时，根据需求进行温度和风量调节，提升了后舱乘客的乘坐舒适感。

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