这得益于奔驰V级车的车身标准， V 260 领航版、显贵版两款的车身长度达5140mm，轴距抵达3200mm；V 260 L显贵加长版的标准抵达5370mm，轴距3430mm。国产奔驰V级内饰规划比较唯雅诺行进显着，整体风格更加奢华、现代化。新款奔跑v-class260威雅商务房车，一改一往的传统车型外观的慎重烦闷、略显老态龙钟的固有形象，时髦的下进气网格装点中网金属格栅的两道凌厉的镀铬条，硕大知名的三叉星辉奔跑标识镶嵌其间，两边是尖锐耀眼的LED大车灯，沉着和谐彰明显奔跑v260的时髦和不羁。

全新一代奔驰V-Class，与上一代车型比较，从内到外都发生了质的行进，信任满意同等级竞争对手严峻一阵子；晋级后的V-Class配备了7G-TRONIC PLUS主动变速箱，换挡更加平顺。进口奔跑维特斯搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率212Ps，国五排放规范，与之匹配的是调配7G-TRONIC PLUS七速手自一体变速系统，控制感及燃油经济性全面改造。安全装备也非常丰厚动力方面奔跑V-class搭载奔跑最新款M274 2.0T选用缸内直喷和涡轮增压技术的直列四缸汽油发动机，它的优势在于克服了传统涡轮增压发动机的迟滞效应，最大功率能够到达155kw，当转速到达1250到4000转时就能够到达340N.M的扭矩，与之匹配的是7速自动变速箱增强版（7G-TRONIC PLUS）。

间隔版房车设置了大尺寸可升降的液晶电视，确保前后私密性的一起兼顾前后交流，豪华吧台、盘绕音响、DVD影碟机等等打造了后舱的休闲配套，液晶触屏电器中控、星空顶、苹果TV、数字电视等等为后舱的电器化及主动化全面晋级。

作为一台MPV，更难能可贵的是奔驰Vlass配置了方向盘换挡拨片，增加了驾驶乐趣，同时逼格满满。就连方向盘的尺寸，也和C级上面的没有什么区别，甚至包括驾驶模式调节和换挡拨片。内 饰埃尔法方向盘采用实木装饰的四辐真皮设计，在3点和9点钟位置配有加热功能。配备了造型运动的三辐式方向盘，仪表盘选用炮筒式规划，别的，悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、全景摄像头 并线辅佐 车道违反预警系统 多功用方向盘等辅佐操作系统，让每一个新手都能成为老司机。驾御舱Nappa 真皮多功用方向盘,整个方向盘选用的是NAPPA小牛皮包覆触感舒适、细腻。

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