这款新车车头改变的比较大，但是车尾并没有做多大改变，使用的还是贯穿式的设计风格。车头的双人床加上车尾的上下铺，卡莱尔486可以一起包容四个成年人歇息；如果再把车厢中部的卡座沙发转换成床位，那么包容六个成年人歇息也不成问题。

副驾驶位前方还为乘客设置了专用控制面板，方便乘客在旅途中按需连接社交媒体、电子邮件和娱乐系统。奔驰斯宾特中控台的样式很奔驰，按钮布局清晰，简单易用，选材和做工都很符合其商用车的定位。脚下地板、隐藏桌板、中央扶手，顶棚、内饰壁、中控台...以精准的手法及常人无法匹及的耐心，一寸寸测量、一寸寸粘贴，零误差的工艺要求上，整车造型需20平方米致臻佳品。车辆采用了风格简练明快的中控台，并调配捷豹路虎宗族招牌式的旋钮式换挡组织等。

车身走独特花纹，彰显定制的身份，车后安装了爬梯，方便清洗，亦可在野外爬上车顶看风景，两边电动侧滑门+迎宾踏板组合，后备箱采用对开门的设计，更方便存储取物品。尾门毫无疑问的采用电动尾门，后备箱盖板下方并没有安放备胎，而是划分出四个储物格。看看这辆镀金版的巴博斯850吧，后备箱里有三个限量版的“巴博斯”牌的专属赠品，这三只包每只的价值都逾越50万。

后排隐私玻璃、三区空调，很好地照料了乘客的乘坐感触。车内根据需要，能够装备网络电视（有移动wifi就能够）、DVD、音响影音体系、地藏是冷暖空调、电源电器控制面板。

首先看到来自英国的选手Exige Sport 380，Lotus旗下车款可以说皆是为了赛道性能与极限操控而生。05总结B型房车相对来讲行进的功能和安全性更超卓，市区市郊通过性更强，半途及2-4人小家庭游览的舒适度并不差劲于C型房车。

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