宽绰只能带来乘坐时的舒展，精雕细琢的品质才能成就典范级的雍容与风采——全新V级车拥有令人赞叹的尊享私密空间，一切只为超越你的期待，满足所有最重要的人。

动力方面，奔跑Vclass搭载2.0T发动机，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米。新威霆搭载梅赛德斯-奔驰M274汽油发动机，采用缸内直喷和涡轮增压技术，1250 超低转速度下即可爆发最大350N.m 扭矩，给出行提供充沛动力。驾驶轻松舒适全新V级的另一大变化就是动力，虽然新的 2.0T涡加7AT的动力组合我们并不陌生，但能否带动这个大块头还是有所怀疑。增强版的7速主动变速箱，独立悬挂体系，乘坐在奔跑v260中，换挡变速天然平稳而进没有太多的崎岖，那些波动崎岖的“搭船下海”的感觉是不存在的。动力方面，国产奔驰V级全系选用了代号M274的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛·米。

固然，德国人学会了一些技巧，但我们依然能够发现那些有点“轴”的设计，比如调节第二排座椅前后的拉手全部设计在了座椅右侧，以至于你需要从左边上车的时候，还要钻进车内把手伸到座椅的右侧来调节。奢华真皮座椅带有座椅回忆，加热，通风等功用，除非疲乏驾御，否则一点都不会累，不信您上来试试。贵宾舱中排头等舱座椅，自带6向电动调节功能：脚托升降+椅背倾斜+前后滑动；配备按摩+加热等功能。驾驶员和前排乘客座椅的4向腰部支撑为乘员的腰椎提供支撑，特别是在长途行车时，非常有利于舒缓乘坐者的背部疲劳。

多区域智能空调(THERMOTRONIC)THERMOTRONIC 双区自动恒温空调，为驾乘者提供舒适与安全的双重保障。

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