奔驰的MPV曾经一直难以跻身高端的行列，不是指品牌，只是形象。因此，高端MPV则越来越成为重要商务活动的接待车型。这样的空间已经不能用几拳几掌来衡量了。当然，V级车一面有高实用性的特点，一面也有像DYNAMIC Select下的四种驾驶模式可以选择，块头虽然大，但它与轿车的驾控差距已经缩小到了极点。丰田阿尔法在国内的火爆热销众所周知，继续加价，传闻现在现车加急提车费高达30万，真是疯了，莫非我国真的是人傻钱多么？阿尔法真有那么好？谁来应战？谁来终结？国内数以千万计的企业，都有商务招待用处的车辆需求。

尾部整体规划方正，在后挡风玻璃以及车牌架处使用了少量倾斜线条，增加了活力。国产奔驰V级内饰规划比较唯雅诺行进显着，整体风格更加奢华、现代化。这得益于奔驰V级车的车身标准， V 260 领航版、显贵版两款的车身长度达5140mm，轴距抵达3200mm；V 260 L显贵加长版的标准抵达5370mm，轴距3430mm。

整车主动恒温空调体系经过车顶与底板中的通习尚道操控整个座舱的温度，经过一个可独自操控的额定热交换器能够调理输送至车辆后部的暖风。TEMPMATIC乘客舱自动空调TEMPMATIC 乘客舱自动空调(独立控制)可在自动感温的同时，根据需求进行温度和风量调节，提升了后舱乘客的乘坐舒适感。多区域智能空调(THERMOTRONIC)THERMOTRONIC 双区自动恒温空调，为驾乘者提供舒适与安全的双重保障。

车载空气净化器，以及顶部的通风口到达空气流通。底盘选用了AGILITY CONTROL灵敏控制技能的悬挂体系，可合作路况和行驶情况而调整阻尼特性，在进步乘坐舒适性的一起，也让驾驭进程趣味十足。

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