在全世界房车汇看到这么一个大气的奔跑商务房车 张司理:17317216731
他并不像传统的旅行房车那么大
外向更像GL8一样的规范,定坐落商务招待
尤其是奔跑标再加上内部的豪华舒适的装修
,开着这个去机场接送下客户,比较上档次,有面子
我们先来看看外观,奔跑标现已说清楚他的定位,就是高端
商务车的规范,满足必定数量的座位,又不会过于巨大而难以操控
奔跑V260最大扭矩440N·m。与之匹配的是7G-TRONIC PLUS主动变速箱。值得一提的是新车采用了全时四驱系统,留神哦,四驱的,不才雨有利地形高速上疾驰给你带来必定的安全确保
7 速主动变速箱增强版 (7G-TRONIC PLUS) 配有七个档位,令主张机能够在各种行进状态下尽可能地坚持低转速。系统包含定速巡航操控、起步辅佐、强制降档开关、驻车锁和一些支撑安全操作的方法。7 速主动变速箱增强版 (7G-TRONIC PLUS) 还装备了 ECO 主张/连续功用和 DYNAMIC SELECT 开关。
360度全景驻车形象系统 奔跑COMAND驾驭辅佐系统 舒适驾驭调度系统,导航,360度环影,电话,音频,视频以及许多功用均清楚的呈现在8.4英寸高分辨率显示屏上,一目了然,更便当操作。
中排才用的侧滑门进去后是2个并排的座椅,也就是整车座椅布局是2+2+3,7座的布局
而且座椅是航空座椅式,有按摩加热的功用,可调的各种视点与脚托,乘坐十分的舒适,去机场招待重要客人
对商务人士来说,配上一个女秘书,有事让秘书干
两张打孔真皮航空座椅无疑是整车VIP贵宾的置身之地,配有商务桌板,如果有电脑要处理的作业,拿出笔记本电脑在上面操作十分便当,不必放在腿上那么烫腿
一起也能够看到,上部的空间十分的宽余,一起还有一个16寸的电视能够有着舒适的视听享受,令到途中不那么无聊
后排是3座椅结构,累了乃至还能躺下歇息一下
尾部的座椅是能够前后移动的,也就是说,如果有比较多的行李箱或许大件的行李箱的话,也能轻松的放下,如果不放行李箱,则能够把座椅拉到终究,令到第三排乘客的脚部空间格外的舒适,不必缩头缩脑
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