来自北京奔驰的M274发动机分配7G-TRONIC PLUS主动变速箱，这套组合现已成功运用在了北京奔驰的多款车型上，在福建奔驰的V级车上也是全系标配。进口奔跑维特斯搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率212Ps，国五排放规范，与之匹配的是调配7G-TRONIC PLUS七速手自一体变速系统，控制感及燃油经济性全面改造。新威霆搭载梅赛德斯-奔驰M274汽油发动机，采用缸内直喷和涡轮增压技术，1250 超低转速度下即可爆发最大350N.m 扭矩，给出行提供充沛动力。驾驶轻松舒适全新V级的另一大变化就是动力，虽然新的 2.0T涡加7AT的动力组合我们并不陌生，但能否带动这个大块头还是有所怀疑。

全新奔驰V级分为了标准轴距以及加长轴距两种车身长度。新款奔跑v-class260威雅商务房车，一改一往的传统车型外观的慎重烦闷、略显老态龙钟的固有形象，时髦的下进气网格装点中网金属格栅的两道凌厉的镀铬条，硕大知名的三叉星辉奔跑标识镶嵌其间，两边是尖锐耀眼的LED大车灯，沉着和谐彰明显奔跑v260的时髦和不羁。尾部整体规划方正，在后挡风玻璃以及车牌架处使用了少量倾斜线条，增加了活力。

埃尔法的轮胎规格为235/50 R18；新款V-class的轮胎规格为245/50 R18，抓地力稍强。双五辐的轮毂配上245/50 R18轮胎，造型很养眼，一同也为整车增添了不少动感。

奔驰V-class的驾驶舱正副驾驶座椅均有3组记忆功能和座椅通风加热的功能，后车厢前排设置了两座航空级头等舱首长席兼具电动按摩通风加热八方向电动调节以及180度旋转等功能，后排的三人真皮座椅同样舒适，如果配合前排单人座椅180度旋转后，瞬间可形成一个经典的四人商务谈判格局。原车款要进入后排，必需要前移第二排座椅，后排也仅仅只具有坐的功能。

8.4寸超大中控显示器合作12个契合人体工程学按键的简约规划，让杂乱操作变得逻辑明晰。驾驶舱顶部还配备19寸电视娱乐系统，让您的旅途不再单调乏味。

TEMPMATIC乘客舱自动空调TEMPMATIC 乘客舱自动空调(独立控制)可在自动感温的同时，根据需求进行温度和风量调节，提升了后舱乘客的乘坐舒适感。整车主动恒温空调体系经过车顶与底板中的通习尚道操控整个座舱的温度，经过一个可独自操控的额定热交换器能够调理输送至车辆后部的暖风。

上一篇：17款奔驰斯宾特云锦 下一篇：奔驰vclass领航版图片