我们可以看到奔驰Vclass采用的是奔驰经典的家族式前脸设计，楔形LED车大灯搭配镀铬进气格栅，以奔驰三叉星车标为中，整个前脸都透露着奔驰的沉稳和大气。前大灯灯组采用了条形的LED日行灯，相比现款的点阵LED更具美感。前脸方面，依旧坚持奔跑独有的多边形进气格栅，与极具威严感的LED前大灯交相辉映，下半部分，它选用了粗暴的进气格栅造型，更凸显其质感。“双C”形状的LED灯组组成的尾灯，在实用性上面都有很大的提升，而且外型看上去更也显得更加晶莹剔透。　　车子上还有奢华的迈巴赫式灯火，侧围全体空气灯等。

体验者如果坐的稍直一些，头顶就会与车顶接触，所以感受上比较压抑，这也是为了尾部造型做出的牺牲。车头、车尾均为可变床的环形沙发，车内可供多人同时使用，中部为厨房和卫生间，车内隔热效果很好，搭配冷色调的内饰，即使在炎炎夏日走入车内也不会觉得很热。

细致的缝线工艺，高级的真皮，只为创造舒服细腻之感。‍这是一款适合商务接待以及自驾旅游的两用高端商务用车，高端商务人士出行首选。这也符合了特征1以农民参与和受益为核心的特点。很难拒绝的蓝天白云，我因为它放弃了更大空间的车子。

在安全性上，宇通T7全系车型标配ABS+EBD，前后盘式制动器。

这款8米营地型拖挂房车，一款专供房车异地运用的拖挂式房车，新潮大气的造型必定招引眼球。但是...为什么不像其他巴博斯车型一样直接把车标换成巴博斯，这样岂不是更到位么？我想这也是车主希望的。小编特别想不明白，100多万为什么要买它呢？除了第二排两个座位酣畅点儿外，凭什么卖那么贵？！今日，小编为各位看官推荐一款奔驰豪华商务车，从品牌、舒适性、豪华程度等各方面均碾压丰田埃尔法，老样子我们一起赏图。为了优化混合气体流程的，BRABUS的专业工程师为该引擎配备了一个特别的曲轮轴，增加了气缸孔径，安装了锻造活塞，这些特殊设计使其排量增加到了6,336 cc。

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