车身底盘选用了中置双轴的规划，尽管是营地房车，可是双轴的规划依然能够为它在行进过程中供给很好的稳定性，选用钢制轮毂，轮胎的标准为185/14C.车底部带有4个手动支撑架，进步驻车的稳定性。通过引入国外先进房车规划理念，结合国人运用习气，成功完成了产品实用性、可靠性、舒适性和安全性的完美一致。该款营地房车由意大利规划师协作打造完结，整车选用环保材料，车内零甲醛无气味，高端配备更显豪华，话不多说，先来看看，详细信息吧。空闲时安排朋友一同玩玩牌，是不错的选择哦！这款营地车，规划上在确保宽广舒适的前提下充分考虑到了客户运用需求，尽可能多的配有日子设备。但是该款房车在此区域的规划上比较一同，只装备了一个不锈钢冷热水洗菜池，并未装备燃气灶。

7、营地房车的家具采用E0级环保材料，对身体无害，营造健康的生活空间。组团式布局3皮圈式布局以不规则环形形式的道路将各个营位串联起来，通常为单行道环线，各个环线再由上一级道路并联起来，整体布局形式像一个个衔接在主干道上的橡皮圈。根据这个房车的平面图我们可以非常清楚的看到内部结构，一台小小的拖挂房车居然可以完全满足一家人的需求，真的是经济实惠，这也成为现在游览家庭的首选出游办法。

营地房车作为新兴的入住体验，更是博得了消费者的青睐从出游人群构成看，亲子及家庭客群为本次小长假出游的主力军，其次为闺蜜、情侣等组合。目前我国的安全救援组织能力十分薄弱，无法适应汽车露营旅游的需要，露营者遇到异常天气、突发疾病、交通事故等意外事件时往往难以得到及时救助。我国现有的汽车营地多建设在城市郊区或远离旅游风景地，或者是在乡村荒地上建立，配套设施还停留在最基本生活基础设施上，与普通的居民小区没什么区别，有些甚至还没有居民区那么便利，不属于真正意义上的营地,更谈不上品牌服务，这如何能让消费者提得起旅游的兴趣呢？而在欧洲已经有6000多个大大小小不同等级的露营地，即使是在我国的台湾省也已经拥有118个国际标准的汽车露营地。近房车露营地和自驾车露营地的开发兴建在全国各地，尤其是旅游热点地区可谓是风起云涌。三、房车的优势 自驾车旅游在中国方兴未艾很多人爱上了这种灵活自由亲近大自然的旅行方式。

小编从前介绍了许多经济适用型的房车给我们，所以今日预备换一个风格，给我们介绍一款既有用又豪华的车型—帝盛8米A款拖挂式营地房车。而在我国这方面处于发展阶段。感兴趣的朋友，可以在9月15日-17日来到美丽的成都秀丽东方景区，届时您不仅可以亲眼所见还能切身感受到澳洲帝盛房车的魅力所在了。其HIDEOUT品牌也作为一个奢华房车系列为美国Keystone RV赢得了良好的口碑。

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