大量生产和出售的的只能使高档轿车失掉其特性和魅力，无论是多么贵重的车，如果在路上随处可见的话就难以凸显车主的品尝和高贵。因此更多的车主选择改装来凸显自己的特性和魅力。 张司理：17317216731

但关于G级的车主，他们更多的是将自己的车包装成玩具来领会。记住之前有位G级的车主来改排气的时分有过这样的论说“G500的驾驭其实一点也不舒适。像开牧马人，还有卫士，G级越野的人，性情上多少会有点不让步，喜爱将自己的车包装成玩具，更多是选择去领会车的功用......”

来自北京的奔跑G500车主刚提的新车在打造G500改装部件的选择上都是如此的异乎寻常。从轮毂、围住外观的改造可以看出车主是BRABUS的超级粉丝。（不只改装了BRABUS宽体套件还改了巴博斯轮毂 22寸、巴博斯LED顶灯、巴博斯碳纤维机盖、熏黑泪眼大灯、熏黑转向灯、熏黑尾灯）作为巴博斯超级粉丝,但在排气的改造上却选择了美国的冠军六出可变阀门排气。车主很清楚自己想要的。按照自己的办法选择自己想要的改装部件。排气上为了寻求愈加老实劲爆的声浪领会，终究忍痛丢掉了完美巴博斯套件组合，选择了美国国际顶级品牌的冠军排气。两个不同文明风格的改装部件的构建关于任何轿车爱好者来说，这是一个特别时间的初步！

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