当然和驾驶轿车相比，你的驾驶习惯还是要稍稍做一些调整，比如下地库的时候要慢一点，1920毫米的车高进入绝大多数地库都没问题，虽然看着限高梁像是擦着车顶过去的，其实还远着呢。与现在市面上略显审美疲劳的宫格状顶灯构成明显对比，奔跑V级房车采用了个性明显的晶钻式棱形灯组，合作侧壁装饰灯，在高光泽桃木的映衬下，车内的感觉像是身处饱含现代气味的水晶宫。多种功能可供不同场合用车，同时可以接受私人高端定制，喜欢可以关注，更多精彩车型等着您。

奔跑新V级大灯采LED光源，尽管尾灯面积不大，可是夜晚的视觉效果十分超卓。

为了寻求座椅的柔软度，连海绵的成分配比都是专项研发，不断测验，终究承认。中排豪华航空座椅，带通风、加热、按摩功，最后连排的座椅具有四向电动调节，控制按钮在座椅一帮，触手能及非常方便。相当让人惊喜的是，前排两个座椅也基本是全功能的，加热、通风一应俱全，包裹性、软硬度和轿车是一致的水准。

奔驰V-Class前排主副驾驶配备了记忆通风功能，中间扶手箱除了是隐藏式的车载冰箱外也集成了实用的USB多媒体套件，后侧为两个分别附带制冷和加热功能的杯托。间隔版房车设置了大尺寸可升降的液晶电视，确保前后私密性的一起兼顾前后交流，豪华吧台、盘绕音响、DVD影碟机等等打造了后舱的休闲配套，液晶触屏电器中控、星空顶、苹果TV、数字电视等等为后舱的电器化及主动化全面晋级。驾驶舱顶部还配备19寸电视娱乐系统，让您的旅途不再单调乏味。8.4寸超大中控显示器合作12个契合人体工程学按键的简约规划，让杂乱操作变得逻辑明晰。

全新V级车选用豪华软触米色内饰，选用岑木 / 黑檀木木纹装饰，配有Nappa 真皮多功能方向盘。就连方向盘的尺寸，也和C级上面的没有什么区别，甚至包括驾驶模式调节和换挡拨片。内 饰埃尔法方向盘采用实木装饰的四辐真皮设计，在3点和9点钟位置配有加热功能。配备了造型运动的三辐式方向盘，仪表盘选用炮筒式规划，别的，悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、全景摄像头 并线辅佐 车道违反预警系统 多功用方向盘等辅佐操作系统，让每一个新手都能成为老司机。

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