福建奔驰V260 豪华改装七座商务车 现车】

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试驾福建奔驰V260L

提起MPV,尤其是这种较大型的MPV,消费者普遍认为其是商用市场上的主力军,承载着商务出行,合作洽谈等一系列活动,这的确是对的。不过随着汽车的不断深入普及,二孩政策的推广,还有生活水平的提高,许多家庭已经开始采购第二辆车。他们对车辆的要求变得鲜明,用途可能更有针对性。大家从最初的轿车需求开始往SUV上靠拢,从用途和实际效果来说,MPV市场才是汽车市场上的下一片蓝海。而今天的主角则是在这个市场上,近来不断受追捧的——奔驰V级。

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这并不是我第一次接触奔驰V级,在去年上市时,我便和它有过相当一段时间的接触。总说“大奔”如何如何好,我这倒是真真正正开上了一个大号的奔驰。既然是奔驰,又处于流行家族化设计的今天,那它必然免不了拥有一系列家族设计语言。全新一代的奔驰家族车型在造型方面有了极大的改变,从持续上扬的家族各级车型来看,实实在在的表明了市场认可度。纵使是让人印象中方方正正的MPV,也在奔驰设计师的手下变得线条柔美了许多,同时还最大限度的保留了车内空间。车身尺寸方面,奔驰V级拥有标轴和长轴版两种,就尺寸来说,其已然是这个市场的最大家伙了,7座式布局的它,让我们对其车内空间有着相当的信心。

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内饰部分的豪华程度相当出色,造型设计沿用了当前家族式,并且在做工和用料方面展现着奔驰的精湛工艺。氛围灯的加入也是提升了车内效果方面的营造,虽然不如自己兄弟的64色氛围灯那样繁多的选择,但3色的它也是可以在范围内彰显心情的,不仅是前排,后两排乘客同样享有氛围灯。

内饰布局以及部件的使用可以在奔驰多款车型上见到,家族模块化的配备,对于接触多次奔驰的我,根本不存在上手难度。小巧的方向盘握在手里甚至有种开奔驰轿车的感觉,它甚至还配备了运动的换挡拨片,我实在难以想象它会出现在一款大型MPV上,看来它不只是针对于专职司机,车主自己驾驶出行也是需要把玩的。其精准的指向性,让驾驶者开着此类大家伙都变得轻松不少。

老实说怀档设计,早年我并不感兴趣,但当我深入接触之后,发现着实舒服,尤其是在需要频繁换挡的环境下,实在是得心应手,奔驰的坚持一定是有它的原因。熟悉的中控台不需要过多表述,8.4英寸显示屏在功能性方面表现不错,主流功能都有提供,唯一有些建议的是,这块屏幕的边框要是再小点,屏幕尺寸再大点就好了,现在都流行大比例的屏幕占比,眼前的这块屏,就好像是个平板电脑架在车内似的。COMMAND系统的操作区依然熟悉,系统的响应程度也很不错。位于左侧下方的双侧电动滑门开启按键,令驾驶员的操作极为便捷,不止如此,其还可以通过遥控钥匙或者是后方车门来完成开关动作。

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第二排座椅是奔驰V级的重点所在,两个独立的航空级座椅提供了相比于前排座椅更为舒适的乘坐体验,通风、加热功能对它来说已经是普通配置了,其还带有电动按摩和电动腿托功能,可放平整的座椅可以让乘客舒适的享受长途行驶,柔软的头枕对于我这种爱睡觉的人来说简直就是享受。如果您需要在旅途中处理些工作,配备的220V电源和桌板,可以让您从容完成工作。如若是需要些影音娱乐设备,上部的iPad支架接口和底部的12V、5V电源可以让您享受的更为舒适。

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除了拥有舒适的座椅和影音、办公解决方案,奔驰V级还为后排乘客准备了拥有独立压缩机的第三温区空调以及后排双天窗。通常第三排座椅是个相对薄弱的环节,不过在奔驰V级上也做了强化,独立座椅可以提供更好地包裹性,两侧储物空间和电源提供也为乘客想的十分周到。除了第二排座椅的两组儿童安全座椅接口之外,第三排同样拥有两组安全座椅接口,满足不同环境情况下的乘客位置安排。

关于动力系统,国产奔驰V级只提供M274型2.0T四缸涡轮增压发动机一款,最大功率211马力、最大扭矩350Nm的数据对于2.0T机型还是不错的,但是装配在如此大的车身上难免会让人有些担心。不过当真正驾驶上,便发现这些担心真的是多余,出色的扭矩爆发平台,能够在1250rpm的时候就可以爆发出来,加速过程谈不上凌厉,但绝对轻快,中后段的加速能力甚至有些让我意外。市区频繁的起步停车是相当考验加速能力的,配合启停系统的工作, 在不让人着急的同时还节省了不必要的燃油消耗。

虽然没有装配上家族最新的九速自动变速箱,但是这台七速自动变速箱也是很好的完成动力传递的任务,逻辑清晰且升挡动作积极,平顺性的表现让人十分满意。降挡动作虽然不迅猛,但同样不突兀,动力的衔接很自然,对这样的车辆定位来说,表现是满意的。转向手感以舒适性为先,转向线性、准确,没有虚位,但也没有那种凌厉的操控感,毕竟这种车还是日常舒适驾驶为主。

跑高速时,奔驰V级很是省心,试驾车型配备了自适应巡航系统和车道保持系统,其自适应巡航系统可在时速≤200km/h下工作,并具备多种距离模式工作。变速箱的齿比调教也很注重高速行驶的经济性表现,时速100km/h时,发动机的转速在1900转附近。而通过一天近200公里的高速+城市路况驾驶,车辆的百公里油耗在10L出头,还是十分经济的表现。

MPV的优势着实不少,从其多功能车的定位便可知道。奔驰V级出色的舒适性体现在驾乘体验方面,加以全面的功能

性配备表现,又将其提升到了豪华多功能车的级别。从设计方面不难看出,其既可以满足商务使用,同样又是个举家

出游的好伙伴。或许是价格问题所限、或许是这个新兴市场还没被更多消费者所接受,但如果您购车预算较为充裕,它绝对是宜家宜商的好选择。

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