奔驰斯宾特总裁版

发布时间：2018-06-10

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17款丰田酷路泽5700整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感，提升了视觉档次。沉重的油门和方向盘时刻提醒着驾驶员，手中的这台洪水猛兽应当谨慎对待。三幅式的方向盘握感舒适，恰当符合时下抢手的人机交互理念。平行进口欧版奔驰G350仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好。不过最让小弟想不明，已然整车主打巨大上的用户集体，配个安全气囊要死啊？还有方向盘调度的操作简直是80年代的东西，细节处理有点不到位。

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当时该车型的代号为Type2（甲壳虫为Type1），外型与Ben Pon 先生所绘的草图几乎相同，用先用的甲壳虫车型为途径开发，底盘构造、建议机等部件都沿用了当时的甲壳虫的物件。另一个只是个汽车工程顾问公司Lotus Engineering（莲花工程），莲花工程主要为别的汽车公司开发设计新车，包括底盘调校，但无整车生产资质。就我们目前市面上的斯宾特房车而言，基本采用进口斯宾特底盘，然后由奔驰授权的国内改装厂进行一个内饰部分的新诠释，所以不同的改装风格铸就了奔驰斯宾特房车种类繁多的个性化样式，同时可根据用户的喜好私人专属定制。虽然采用软顶时后方的盲区面积会比硬顶多一倍，但是这款车毕竟是为敞篷而生！新款Z4将采用和新款7系一样的最新宝马后驱底盘平台CLAR（cluster architecture）以及自适应悬架和运动套件。

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但是细细回忆一下，哪台越野车行走江湖时，能像以上性能车一样拥有令人过目不忘的气场？答案也许只有一个，那就是奔驰G-class。热身圈后逐渐熟悉了车辆，我开始领教Exige S的真实性能。